起重機(jī)選擇主要考慮哪些因素

　　1)物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)，選擇汽車(chē)式起重機(jī)比較合適，如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車(chē)起重機(jī)就更有利;對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，液壓式汽車(chē)起重機(jī)是理想的吊裝機(jī)械了。

　　2)當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時(shí)，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式起重機(jī)。如果地面松軟，行駛條件差，則履帶式起重機(jī)合適;如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞，則采用輪胎式起重機(jī)好。

　　3)當(dāng)施工條件限制，要求起重機(jī)吊重行駛時(shí)(吊重行駛是危險(xiǎn)的，如不得已作業(yè)，吊重量應(yīng)符合該機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定)，可以選擇履帶式或輪胎式起重機(jī)。輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性能較好;履帶式起重機(jī)吊重行使的穩(wěn)定性較高。

  　4)專(zhuān)業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量選用專(zhuān)業(yè)起重機(jī)械。如零星貨物的短距離搬運(yùn)，可以采用隨車(chē)起重機(jī)(YD型)，本來(lái)需要起重和運(yùn)輸兩臺(tái)機(jī)械作業(yè)，現(xiàn)在可由一臺(tái)完成。

　　5)盡量選擇多用、節(jié)能的起重機(jī)產(chǎn)品，如建筑工地既需要自行吊裝，又需要使用塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式起重機(jī)，以節(jié)省投入機(jī)械臺(tái)數(shù)。

起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求

　?、倨鹬貦C(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)必須安裝制動(dòng)器，以便斷電后在允許制動(dòng)行程范圍內(nèi)安全停車(chē)。

　?、谥苿?dòng)器每2-3天檢查調(diào)整一次。

　?、燮鹬貦C(jī)小車(chē)行程的兩端必須安裝終端行程限位器、相應(yīng)在小車(chē)架底部安裝限位安全觸尺，以確保在小車(chē)行至終端時(shí)碰撞限位器轉(zhuǎn)臂而打開(kāi)觸頭斷電停車(chē)。

　?、芷鹬貦C(jī)小車(chē)架底部必須裝有緩沖器，并在主梁兩端腹板相應(yīng)部位焊有擋板，使之與緩沖器的碰頭對(duì)中相碰撞，以阻擋車(chē)體繼續(xù)運(yùn)行并起緩沖作用。

　?、菰谥髁憾瞬恐仙w板處應(yīng)焊有止擋體，以確保小車(chē)不脫軌。

　?、扌≤?chē)運(yùn)行時(shí)各車(chē)輪踏面應(yīng)同時(shí)與軌道接觸，主動(dòng)車(chē)輪踏面與軌道頂面間隙不大于0.1mm;從動(dòng)車(chē)輪踏面與軌道頂面間隙不大于0.5mm。小車(chē)出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象時(shí)，必須予以修理，不可帶病工作。

　?、咝≤?chē)車(chē)輪為單輪緣時(shí)，輪緣應(yīng)靠近軌道外側(cè)方向安裝，不得裝反。

　?、嗤筌?chē)一樣，小車(chē)車(chē)輪前方應(yīng)安裝掃軌板，掃軌板下邊緣與軌頂面的間隙為10mm。