門式起重機潤滑應(yīng)注意什么?

      只有在門式起重機潤滑到位后，才能保證起重機各部件的正常運轉(zhuǎn)，延長門式起重機的使用壽命。同時，潤滑也會影響生產(chǎn)效率等方面。龍門起重機的潤滑是起重機日常維護中非常重要的一部分。門式起重機的潤滑是非常重要的，那么在潤滑中應(yīng)該注意哪些問題呢?

　　選用的潤滑材料必須清潔，不同品p的潤滑脂不能混合。此外，潤滑材料的選擇要適當，并應(yīng)按規(guī)定進行定期潤滑。經(jīng)常檢查門式起重機潤滑系統(tǒng)的嚴密性。

　　在潤滑時，要保持斷電狀態(tài)，以免發(fā)生意外，當然除潤滑電氣系統(tǒng)外。在對龍門起重機進行潤滑時，對于中等高的潤滑點應(yīng)增加潤滑次數(shù)，并應(yīng)安裝溫度隔離或冷卻裝置。盡量把油脂送到摩擦表面。

　　還應(yīng)注意的是，鈉基潤滑脂吸水性強，易失效。因此，這種潤滑劑不適合在潮濕的地方使用。

造船門機過孔注意事項有哪些

       (1)在懸在空中情況下。規(guī)定兩托滾踏面高矮差不超5毫米。

　　(2)將前橫移路軌梁掛接在前轉(zhuǎn)為車下，將后轉(zhuǎn)為車懸在空中;5。對于前橫移路軌梁是整支還是一部分任意過孔。造船門機縱列焊盤時，兩運梁車只容許應(yīng)用慢速度成檔。

　　(3)當造船門機焊盤前支腳抵達對門橋樁(或暗板涵)時：將在電纜橋架尾端的兩起重吊裝小轎車調(diào)到離液壓頂升托滾設(shè)備稍前邊一點，用液壓機托滾頂起電纜橋架尾端，使載梁的運梁車車轱轆離軌懸在空中一點，在輪軌中間用厚鋼板墊實。

　　(4)卸脫射頻連接器，應(yīng)以聯(lián)接的燕尾滑軌面成水準態(tài)，用升降機支腳調(diào)整做到。

　　(5)依據(jù)斜交視角調(diào)節(jié)下承重梁上的二只可挪動支腳座，前支腳務(wù)必保證豎直橋樁臺平面圖。