①當(dāng)油液中混入空氣后,易在泵的高壓區(qū)形成氣穴,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。主要原因是:液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液黏度過(guò)高;液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞或進(jìn)油管密封不良;油箱油位過(guò)低,使液壓泵進(jìn)油管吸空。

②液壓泵零件過(guò)度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等磨損,使泵內(nèi)漏嚴(yán)重,當(dāng)泵輸出高壓、 小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)漏對(duì)泵輸出流量的影響。當(dāng)泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞局部磨損、拉傷后會(huì)使活塞在移動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生脈動(dòng),導(dǎo)致泵的輸出流量和壓力波動(dòng),在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍、研配或更換處理。

③液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。 使用中配流盤(pán)因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。修配過(guò)程中,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤(pán)會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲。裝配過(guò)程中,配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并必須使其尖角方向與缸

體的旋向相對(duì)，否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。

如何防治路橋龍門(mén)吊配件磨損?

路橋龍門(mén)吊的用途非常廣泛，很多貨場(chǎng)、料場(chǎng)等場(chǎng)所在作業(yè)中都會(huì)用到它，除了因?yàn)樗馁|(zhì)量性能優(yōu)良之外，多樣的類(lèi)型選擇也是原因之一。但是說(shuō)得再好，它的使用壽命也是有限的，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用，路橋龍門(mén)吊的各個(gè)配件都會(huì)被逐漸磨損，直*報(bào)廢。

提醒大家，為了延長(zhǎng)路橋龍門(mén)吊的使用壽命，降低其配件的磨損程度是**的方式之一。由于各種磨損的性質(zhì)可能是不同的，因此采用的預(yù)防措施也有區(qū)別。龍門(mén)吊配件的磨損中，有一部分是摩擦造成的，還有一部分是腐蝕引起的，因此也得分兩方面來(lái)解決這一問(wèn)題。

針對(duì)路橋龍門(mén)吊摩擦產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象，可以通過(guò)加注潤(rùn)滑劑、清除摩擦位置的雜質(zhì)顆粒等方式減少接觸部位的摩擦損耗;而對(duì)于腐蝕等造成的磨損，可以盡量改變材質(zhì)進(jìn)行防范，盡量采用不易起化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)的、性能比較穩(wěn)定的材質(zhì)多鑄造龍門(mén)吊配件。另外，在龍門(mén)吊配件表面覆蓋防腐膜層也是有用的。