一，起重量小于50t，跨度小于35m。如無(wú)特殊使用要求，應(yīng)選擇單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度高，或經(jīng)常吊裝重并長(zhǎng)大，則應(yīng)選擇雙梁門(mén)式起重機(jī)。

　　二，在選擇門(mén)式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)注意門(mén)式起重機(jī)的跨度和懸臂長(zhǎng)度，因?yàn)殚T(mén)式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)本身質(zhì)量的重要因素。在選擇過(guò)程中，在滿(mǎn)足設(shè)備使用條件和跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。然后，在選擇過(guò)程中，必須明確確定輪距的原則：

　　(a)能滿(mǎn)足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;

　　(b)貨物的外形尺寸應(yīng)能順利通過(guò)支腿平面鋼架;

　　(c)注意將輪距B與跨度S成一定比例的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，在門(mén)式起重機(jī)的選擇過(guò)程中，確定輪距B=(1/4-1/6)S門(mén)式起重機(jī)的間距尺寸也是非常重要的一部分。因?yàn)樵诠ぷ髦校T(mén)式起重機(jī)的外部尺寸應(yīng)與堆場(chǎng)貨物和運(yùn)輸車(chē)輛通道之間留有一定的空間尺寸，這有利于起重機(jī)的裝卸。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)與門(mén)腿保持0.7m以上的間距。起重機(jī)不工作時(shí)，應(yīng)與運(yùn)輸車(chē)輛保持0.5m以上的間距。貨物通過(guò)門(mén)腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。

根據(jù)使用環(huán)境來(lái)選擇什么類(lèi)型門(mén)式起重機(jī)

　   用戶(hù)應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和要吊裝的貨物來(lái)決定選擇什么類(lèi)型的門(mén)式起重機(jī)。不同的環(huán)境對(duì)整個(gè)門(mén)式起重機(jī)及其部件有不同的要求，需要考慮高溫作業(yè)、室外作業(yè)、粉塵環(huán)境等。

　　1.吊裝時(shí)要考慮吊具的選擇，貨物的形狀和狀態(tài)，是整料還是散料，是規(guī)則形狀還是不規(guī)則形狀，是固體還是液體等。我們應(yīng)該根據(jù)不同的形狀選擇不同的吊索，在特殊情況下使用特殊的吊索。

　　2.用戶(hù)應(yīng)盡量選擇多用途、節(jié)能的門(mén)式起重機(jī)，選擇符合自身經(jīng)濟(jì)條件的設(shè)備。各方面要綜合考慮，門(mén)式起重機(jī)的型號(hào)和技術(shù)性能要考慮到位。不要盲目購(gòu)買(mǎi)和使用。

　　3.門(mén)式起重機(jī)是工業(yè)中經(jīng)常使用的設(shè)備，其中門(mén)式起重機(jī)占大多數(shù)，因此要更加重視檢查和保護(hù)接地的檢查，才能真正保證設(shè)備的完整性和**性。

　　4.檢驗(yàn)不僅要掌握標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)方法，還要根據(jù)具體的檢驗(yàn)內(nèi)容和環(huán)境因素采取針對(duì)性的檢驗(yàn)方法。只有這樣，檢驗(yàn)水平才能真正提高。門(mén)式起重機(jī)的檢查包括機(jī)械檢查和電氣檢查。其中，對(duì)機(jī)械部分的檢查方法有多種類(lèi)型，內(nèi)容也很多，包括主梁上中跨拱度的檢測(cè)和主梁腹板局部翹曲的檢測(cè)等。

　　5.中上跨主梁拱度檢查方法如下：主梁用墊架壓平，兩端座上蓋板高差2mm。如果是雙梁結(jié)構(gòu)，墊架應(yīng)直接放在主梁底板下方;如果是單梁結(jié)構(gòu)，墊架的支撐中心線放在主梁底板外700mm處。

　　6.此外，是保護(hù)接地的檢查。一方面要檢查塔吊的金屬結(jié)構(gòu)是否與電氣設(shè)備外殼連接良好;另一方面，檢查零線的重復(fù)接地。如果測(cè)得的重復(fù)接地電阻小于或等于10，埋在地下的桿塔可以重復(fù)接地，否則應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的接地體進(jìn)行重復(fù)接地。