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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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龍門(mén)吊提梁設(shè)備的維修、龍門(mén)吊軌道地基類型與對(duì)應(yīng)工況
時(shí)間:2024-12-12來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
龍門(mén)吊一般安裝在室內(nèi)外,因風(fēng)吹、日曬、雨淋,金屬結(jié)構(gòu)易腐蝕變形,電氣設(shè)備及線路易老化,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及行走裝置易生銹、磨損,需經(jīng)常對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。
1.龍門(mén)吊提梁設(shè)備的維修
(1)吊鉤和鋼絲繩要經(jīng)常清洗潤(rùn)滑,檢查裂紋及銹蝕。它的**技術(shù)要求與龍門(mén)吊一樣。制動(dòng)裝置的調(diào)節(jié)方法可參節(jié)制動(dòng)裝置的調(diào)節(jié)方法。
(2)卷筒、滑車是軸承經(jīng)常潤(rùn)滑的旋轉(zhuǎn)部件。每個(gè)月都要檢查滑輪邊緣、輪幅和卷筒圓柱面有無(wú)裂紋,檢查鋼索壓板螺栓,卷筒軸座螺栓是否緊固。卷筒軸的磨損可達(dá)直徑的百分之3*百分之5,輪槽壁磨損可達(dá)原始厚度的百分之10,徑向磨損達(dá)鋼絲直徑的25%,卷筒壁磨損在原始厚度的百分之15~20之間,應(yīng)更換。
(3)經(jīng)常檢查和緊固減速器螺栓。檢修時(shí),如果發(fā)現(xiàn)齒輪磨損達(dá)到原厚度的百分之15,應(yīng)更換。
2.龍門(mén)吊驅(qū)動(dòng)裝置和行走裝置的維修
(1)電機(jī)運(yùn)行時(shí)要防止進(jìn)水、進(jìn)油。檢查孔及連接盒應(yīng)封緊,電動(dòng)機(jī)不能在低于額定電壓1%85以下的電源下工作。
(2)經(jīng)常檢查減速機(jī)螺栓是否松動(dòng)。減速箱一年換兩次潤(rùn)滑油,夏季換HL30齒輪油,冬天換HL20。要經(jīng)常監(jiān)聽(tīng)其嚙合的聲音,不能發(fā)出噪音或撞擊聲。齒面磨損如達(dá)原齒厚的百分之25,應(yīng)更換。
(3)用小錘敲打記號(hào),檢查龍門(mén)吊輪子有無(wú)裂縫,若有裂縫應(yīng)更換。砂輪滾動(dòng)面的磨損不得超過(guò)原輪面厚的百分之15*20,砂輪輪緣磨損不得超過(guò)原厚度的百分之50~60,且與主動(dòng)輪配合的滾徑誤差不得超過(guò)公稱直徑的百分之0.1。安裝輪子*必須滿足門(mén)式起重機(jī)的指定標(biāo)準(zhǔn)。
龍門(mén)吊軌道地基類型與對(duì)應(yīng)工況
龍門(mén)吊設(shè)計(jì)廠家告訴您龍門(mén)吊軌道地基類型與對(duì)應(yīng)工況:
1.龍門(mén)吊軌道面與地面平:比如室內(nèi)安裝的龍門(mén)吊,制梁場(chǎng)、加工場(chǎng)、貨場(chǎng)、碼頭等車輛通行密集的現(xiàn)場(chǎng)。地面不能有突出的障礙,不影響地面車輛通行。業(yè)主要求龍門(mén)吊軌道面與地面相平,這就要求開(kāi)挖地基深度=計(jì)算地基所需深度+軌道高度?;A(chǔ)做好以后,軌道軸線兩側(cè)各留200,太寬影響車輛通行,太窄了會(huì)使輪箱與地面相碰,即40公分的龍門(mén)吊輪箱通道,確保龍門(mén)吊運(yùn)行時(shí)輪箱底不碰地面又使車輛平穩(wěn)通行。
2.龍門(mén)吊軌道面高于地面:地表或地下沒(méi)有特殊情下,一般都是這種正常做法。即基礎(chǔ)上面與地面相平,軌道高于地面的高度就是軌道身截面高度。施工方便,萬(wàn)一脫軌了也好復(fù)位。
3.龍門(mén)吊地基置于地面:比如下面有地下管線、管廊或空洞等工況不能向下開(kāi)挖,龍門(mén)吊基礎(chǔ)只有放在地里以上。這有兩種做法:
其一、地坪厚度在20公分左右,地坪材料為c25以上標(biāo)號(hào),龍門(mén)吊起重量16噸以下,輪壓不超過(guò)8噸,即用鋼板基礎(chǔ)(20厚鋼通長(zhǎng)鋪地并固定,軌道焊在鋼板上);
其二、超過(guò)16噸的龍門(mén)吊,用鋼絲繩混凝土基礎(chǔ),只不過(guò)基礎(chǔ)全部裸露在地面以上。注意:為了防止龍門(mén)吊基礎(chǔ)位移,要沿基礎(chǔ)縱向事先植筋鋼筋于地面,再用鐵絲與鋼筋籠子綁捆一起,才能澆注混凝土。