橋式起重機(jī)上用到很多螺栓、螺母等緊固件，關(guān)于這些緊固件的預(yù)緊力和外力之間通常存在著密切的聯(lián)系，需要合理把握這一點(diǎn)，才能減少不必要的故障，延長(zhǎng)橋式起重機(jī)的使用壽命。

若是將橋式起重機(jī)的螺母充分?jǐn)Q緊的話，螺母就在橋式起重機(jī)螺栓的軸線方向前進(jìn)了，這必然會(huì)使橋式起重機(jī)螺栓受到預(yù)緊力，并且使板受到壓力。這種情況下，如果延長(zhǎng)板間將橋式起重機(jī)螺栓切的話，預(yù)緊力與擠壓力就會(huì)達(dá)到平衡的狀態(tài)。

如果橋式起重機(jī)處于工作狀態(tài)下的時(shí)候，雖然此力并不直接加在橋式起重機(jī)螺栓上，但會(huì)直接加在被連板上，因而將被連件會(huì)趨于分開(kāi)，壓縮變形減小，減少了板間的擠壓力。

此時(shí)由于平衡條件，橋式起重機(jī)上的外力逐漸加大，會(huì)使得板間原來(lái)的壓縮變形完全消失，板間的擠壓力也隨之消失，與之平衡的預(yù)緊力也隨之消失。但并不意味著橋式起重機(jī)螺栓不承受拉力，正好相反，當(dāng)板間的壓縮變形完全消失后，橋式起重機(jī)螺栓相應(yīng)被拉長(zhǎng)了，使橋式起重機(jī)螺栓拉長(zhǎng)的力的增量。

上述分析可以看出，拉力橋式起重機(jī)螺栓連接必須施加預(yù)緊力，被連接件受到擠壓，當(dāng)承受外力時(shí)，連接件間的擠壓力隨外力增大而減小，預(yù)緊力也減小。當(dāng)外力加大到使兩連接件剛好分開(kāi)時(shí)，預(yù)緊力減小為零，橋式起重機(jī)螺栓所受的拉力就會(huì)大于原來(lái)靜連接時(shí)施加的預(yù)緊力。

橋式起重機(jī)用什么潤(rùn)滑油比較好？

橋上工作機(jī)構(gòu)中的許多機(jī)構(gòu)是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行工作的，傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部分都需要進(jìn)行潤(rùn)滑。比如減速器的齒輪箱，輪軸軸承，滑輪組軸承部分，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)部位等。因此潤(rùn)滑也是橋式起重機(jī)的重要組成部分。

一、要有良好的耐磨性和潤(rùn)滑性；

降低提升機(jī)傳動(dòng)部件之間的摩擦，保證其使用壽命。

二、要粘度適宜；

粘性是指在油液流動(dòng)時(shí)，分子的摩擦力大小。粘滯過(guò)大增加傳動(dòng)阻力，工作時(shí)損耗增加，機(jī)械效率降低；粘度過(guò)大，不能保證提升機(jī)良好的潤(rùn)滑條件，加劇磨損，使系統(tǒng)泄漏增加。

三、粘性好；

卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作環(huán)境一般比較惡劣，油液在工作過(guò)程中的溫度隨負(fù)荷和環(huán)境溫度的變化而變化，粘度指數(shù)一般不能低于90。

四、要具有良好的抗氧化穩(wěn)定性；

抗氧安定性是指當(dāng)油溫升高時(shí)，抗氧性較低的物質(zhì)與含氧物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的能力。實(shí)驗(yàn)證明，油溫每升高10℃，其化學(xué)反應(yīng)速率就會(huì)增加一倍。***安定性好的液壓油在長(zhǎng)期使用中不易氧化變質(zhì)，能保證液壓油的正常循環(huán)。