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起重司機(jī)作業(yè)安全監(jiān)察,起重機(jī)安全監(jiān)察

時間:2022-08-17來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):236

起重司機(jī)作業(yè)安全監(jiān)察,起重機(jī)安全監(jiān)察,對起重機(jī)司機(jī)的安全監(jiān)察包括檢查起重機(jī)本身的硬件如有關(guān)安全裝置、主要部件、易損部件、電氣及液壓系統(tǒng)等,和檢查起重機(jī)司機(jī)維護(hù)、管理機(jī)械、安全操作機(jī)械的技能等。 

    1.起重機(jī)主要零部件檢查                           
    主要零部件包括:吊鉤、鋼絲繩、卷筒、滑輪、制動器和制動輪。上述零部件若損壞,極易導(dǎo)致起重事故發(fā)生,故須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的要求對其進(jìn)行報廢處理; 

    2.起重機(jī)安全裝置檢查                               
    安全裝置主要有:防風(fēng)防滑夾軌器:防止起重機(jī)超載的重量限制器;避免吊鉤上天的起升高度限位器;控制大、小車行駛距離的終端行程限制器;當(dāng)起重機(jī)滿載高速行駛時,有能經(jīng)受沖擊的盡頭阻擋器和緩沖器;用來防止塔吊傾倒的起重力矩限制器;掛在動臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的極限力矩聯(lián)軸節(jié);防止檢修時觸電的艙口連鎖開關(guān);此外還有大、小車行駛、升降的制動裝置、電鈴喇叭信號裝置、緊急開關(guān)和接地裝置等; 

    3.起重機(jī)上常用電氣設(shè)備及元件檢查                            
    電氣設(shè)備一般有導(dǎo)電裝置、電動機(jī)及低壓電器等。                            
    對起重機(jī)的控制器、接觸器及各種安全限位開關(guān)等電器設(shè)施(元件)的檢驗(修)十分重要。不過,電氣設(shè)備的檢驗不同于電氣設(shè)備的日常維護(hù)和定期檢修,檢驗主要是在定期檢修和日常維護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。一般情況下,對電氣設(shè)備及元件本身的性能參數(shù)不作測量。除非發(fā)現(xiàn)異常或特別需要,一般不作解體檢驗,也就不必把電氣設(shè)備從線路上拆卸下來,而只是對電氣設(shè)備及元件進(jìn)行外觀檢驗和絕緣電阻及特殊情況下的溫升測量; 
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    4.司機(jī)對起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)情況的檢查                              
    起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作直接關(guān)系到起重機(jī)的壽命、工作效率和安全生產(chǎn),是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項重要工作。其內(nèi)容主要包括:日常檢查、定期檢查(包括周檢、月檢和半年檢)、年檢及潤滑、預(yù)檢預(yù)修和排除臨時故障等。
(1)使用一年以上的起重機(jī)械,使用前應(yīng)做全面檢查;
(2)起重機(jī)械遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故,露天作業(yè)的起重機(jī)械在經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后,使用前都應(yīng)做全面檢查;
(3)經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常情況時,必須及時處理,嚴(yán)禁帶病運行。   
                          
    5.對起重機(jī)司機(jī)安全操作的檢查:                             
    (1)起重設(shè)備應(yīng)由持操作證的人員操作,操作時精力要集中;                               
    (2)每班工作前進(jìn)行一次空載試驗,檢查各部位有無缺陷,安全裝置是否靈敏可*;                                 
    (3)吊車運行時,均應(yīng)先鳴信號,禁止吊物從人頭上駛過;                               
    (4)吊運接近額定負(fù)荷重物時,應(yīng)先進(jìn)行試吊,即在距地面不太高的空中起落一次,以檢查制動機(jī)構(gòu)是否可*; 
    (5)當(dāng)起重機(jī)發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)立即停止工作,切斷電源。如吊有重物,則應(yīng)發(fā)信號,并劃出危險區(qū),若停車時間較長,則應(yīng)設(shè)法將吊物放下或墊起,報告領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進(jìn)行檢修,修好后經(jīng)過試車,確認(rèn)完好后方可工作; 
    (6)工作中必須遵守“十不吊”,即指揮信號不明或多人指揮不由、超過負(fù)荷不吊、工作捆扎不牢不吊、吊物上站人不吊、安全裝置失靈不吊、物件埋在地下不吊、照明不足不吊、斜拉斜吊不吊、物件銳角處不墊軟物不吊、物體下有人不吊; 
    (7)當(dāng)?shù)踹\重物降落到最低位置時,卷筒上所存的鋼絲繩不得少于兩圈;                             
    (8)在吊車停車使用時,不準(zhǔn)懸掛重物。只有將重物卸下后,并將吊鉤升到適當(dāng)高度,控制手柄停在零位后,再切斷電源停用。
 
    6.對起重機(jī)司機(jī)熟悉作業(yè)環(huán)境情況的檢查                               
    作為起重機(jī)司機(jī),除掌握有關(guān)安全操作、維護(hù)等方面的知識外,還應(yīng)熟悉其作業(yè)環(huán)境,以防止發(fā)生人員傷害或設(shè)備破壞事故。 
    (1)地面操作人員的特點和活動規(guī)律;                               
    (2)常吊運物品的特點;                                
    (3)生產(chǎn)工藝的特點;                               
    (4)環(huán)境特點。有的工作場地噪聲大,司機(jī)不能及時發(fā)覺起重機(jī)的各種不正常響聲、特別是指揮聲響信號和機(jī)械噪聲交織在一起時,往往會使司機(jī)產(chǎn)生誤解或判斷不清。其他如粉塵濃度大的環(huán)境,高溫環(huán)境,腐蝕性氣體多的環(huán)境等,都會給起重機(jī)的運行和操作帶來相應(yīng)的問題。
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