起重機(jī)維修保養(yǎng)
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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起重機(jī)電氣保護(hù)裝置，起重機(jī)電器保護(hù)措施
時(shí)間：2022-08-22來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：602
為了保護(hù)起重機(jī)電氣設(shè)備及工作人員的安全，起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)都要設(shè)置必要的電氣保護(hù)措施。一般有主隔離開關(guān)，總電源的短路保護(hù)和失壓保護(hù)，零位保護(hù)，電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)、失磁保 護(hù)和超速保護(hù)，緊急斷電開關(guān)，限位保護(hù)和行程保護(hù)，通道口聯(lián)鎖保護(hù)，以及接地保護(hù)。電氣保護(hù)措施的檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)電氣保護(hù)措施的設(shè)置，以及是否可靠有效。
（一）主隔離開關(guān)
對電氣設(shè)備進(jìn)行維修檢查，一般均應(yīng)在斷電的情況下進(jìn)行。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開關(guān)或其他隔離措施。隔離開關(guān)在斷開狀態(tài)時(shí)，必須保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點(diǎn)，使維修人員能夠直觀確認(rèn)總電源電路確實(shí)斷開?？諝忾_關(guān)和鐵殼開關(guān)在斷開位置時(shí)，有時(shí)與狀態(tài)不符，無明顯可見的斷開點(diǎn)，不能作為隔離開關(guān)使用。只能做負(fù)荷開關(guān)使用。
（二）總電源的短路保護(hù)
起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破壞，發(fā)生碰殼或相間短路時(shí)，總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作，切斷故障電源。起重機(jī)械日常維護(hù)與故障分析診斷及處理總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)由熔斷器或斷路器來完成。為了使短路保護(hù)裝置能夠按要求迅 速動(dòng)作，熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的倍選擇。自動(dòng)斷路器的每 相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器，其動(dòng)作電流整定值應(yīng)路器的型式而定，如用’( 型自動(dòng)斷路器時(shí)，為起重機(jī)尖峰電流的倍；型自動(dòng)斷路器時(shí)，約為起重機(jī)尖峰電流的倍。總電源的短路保護(hù)，要求每一相都必須設(shè)置，以保證任何兩相間或任何一相對地發(fā)生短路時(shí)熔斷器熔體熔斷或自動(dòng)斷路器動(dòng)作。
起重機(jī)采用電纜供電或一組滑線為一臺(tái)起重機(jī)供電時(shí)，如果地面上已設(shè)置總電源開關(guān)并具有短路保護(hù)功能，起重機(jī)上可不設(shè)置總電源的短路保護(hù)。多臺(tái)起重機(jī)共用一組滑線，設(shè)置一個(gè)地面總電源開關(guān)的，則應(yīng)要求每臺(tái)起重機(jī)上另行設(shè)置熔斷器或斷路器，作為總電源的短路保護(hù)裝置。
對總電源短路保護(hù)的檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)總電源回路中短路保護(hù)的設(shè)置，并且檢查總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置的額定電流或動(dòng)作電流是否符合規(guī)定的要求。首先記錄起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的型式和額定電流，再根據(jù)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》中第條計(jì)算起重機(jī)的尖峰電流。然后，計(jì)算出總電源回路中應(yīng)該選用的熔斷器的額定電流或自動(dòng)斷路器瞬時(shí)動(dòng)作過電流脫扣器整定電流值，與總電源回路中實(shí)際使用的熔斷器的額定電流或自動(dòng)斷路器瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器的整定電流相比較，兩者應(yīng)相符。
（三）總電源的失壓保護(hù)
總電源的失壓保護(hù)，系指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開總電源回路；恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源回路不能自行接通。一般把能夠自動(dòng)復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。如果總電源無失壓保護(hù)，供電電源中斷后又恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源能夠自行接通。對此，有時(shí)操作人員沒有發(fā)現(xiàn)，誤認(rèn)為總電源還是無電的，有意或無意碰觸控制器，會(huì)造成誤動(dòng)作，發(fā)生意外事故。 有的起重機(jī)上只設(shè)總電源接觸器和不能自動(dòng)復(fù)位的緊急斷電開關(guān)，不設(shè)能夠自動(dòng)復(fù)位的按鈕，用緊急開關(guān)接通或斷開總電源接觸器，供電中斷后恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源接觸器能夠自行接通。因此，緊急開關(guān)與總電源接觸器的組合不能實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。失壓保護(hù)一般采用通電試驗(yàn)的方法來檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，緊急事故開關(guān)處于接通狀態(tài)，所有保護(hù)裝置的聯(lián)鎖觸點(diǎn)應(yīng)處于正常閉合狀態(tài)，合上地面上總電源開關(guān)和起重機(jī)上主隔離開關(guān)，起重機(jī)上總電源接觸器不能同時(shí)動(dòng)作；按動(dòng)按鈕或者操作自動(dòng)斷路器操縱手柄時(shí)，總電源接觸器或斷路器動(dòng)作，總電源接通?？蛰d拉下地面上總電源開關(guān)或起重機(jī)上主隔離開關(guān)，起重機(jī)上總電源接觸器或斷路器同時(shí)動(dòng)作，斷開總電源回路。
（四）零位保護(hù)
機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制的，起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)，以防止控制器手柄不在零位時(shí)，起重機(jī)供電電源失壓后又恢復(fù)供電，造成電動(dòng)機(jī)的誤啟動(dòng)。機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用能夠自動(dòng)復(fù)位的操縱手柄、按鈕操縱控制的，不需要設(shè)置零位保護(hù)。
對電氣設(shè)備進(jìn)行維修檢查，一般均應(yīng)在斷電的情況下進(jìn)行。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開關(guān)或其他隔離措施。隔離開關(guān)在斷開狀態(tài)時(shí)，必須保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點(diǎn)，使維修人員能夠直觀確認(rèn)總電源電路確實(shí)斷開?？諝忾_關(guān)和鐵殼開關(guān)在斷開位置時(shí)，有時(shí)與狀態(tài)不符，無明顯可見的斷開點(diǎn)，不能作為隔離開關(guān)使用。只能做負(fù)荷開關(guān)使用。
（二）總電源的短路保護(hù)
起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破壞，發(fā)生碰殼或相間短路時(shí)，總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作，切斷故障電源。起重機(jī)械日常維護(hù)與故障分析診斷及處理總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)由熔斷器或斷路器來完成。為了使短路保護(hù)裝置能夠按要求迅 速動(dòng)作，熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的倍選擇。自動(dòng)斷路器的每 相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器，其動(dòng)作電流整定值應(yīng)路器的型式而定，如用’( 型自動(dòng)斷路器時(shí)，為起重機(jī)尖峰電流的倍；型自動(dòng)斷路器時(shí)，約為起重機(jī)尖峰電流的倍。總電源的短路保護(hù)，要求每一相都必須設(shè)置，以保證任何兩相間或任何一相對地發(fā)生短路時(shí)熔斷器熔體熔斷或自動(dòng)斷路器動(dòng)作。
起重機(jī)采用電纜供電或一組滑線為一臺(tái)起重機(jī)供電時(shí)，如果地面上已設(shè)置總電源開關(guān)并具有短路保護(hù)功能，起重機(jī)上可不設(shè)置總電源的短路保護(hù)。多臺(tái)起重機(jī)共用一組滑線，設(shè)置一個(gè)地面總電源開關(guān)的，則應(yīng)要求每臺(tái)起重機(jī)上另行設(shè)置熔斷器或斷路器，作為總電源的短路保護(hù)裝置。
對總電源短路保護(hù)的檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)總電源回路中短路保護(hù)的設(shè)置，并且檢查總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置的額定電流或動(dòng)作電流是否符合規(guī)定的要求。首先記錄起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的型式和額定電流，再根據(jù)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》中第條計(jì)算起重機(jī)的尖峰電流。然后，計(jì)算出總電源回路中應(yīng)該選用的熔斷器的額定電流或自動(dòng)斷路器瞬時(shí)動(dòng)作過電流脫扣器整定電流值，與總電源回路中實(shí)際使用的熔斷器的額定電流或自動(dòng)斷路器瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器的整定電流相比較，兩者應(yīng)相符。
（三）總電源的失壓保護(hù)
總電源的失壓保護(hù)，系指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開總電源回路；恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源回路不能自行接通。一般把能夠自動(dòng)復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。如果總電源無失壓保護(hù)，供電電源中斷后又恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源能夠自行接通。對此，有時(shí)操作人員沒有發(fā)現(xiàn)，誤認(rèn)為總電源還是無電的，有意或無意碰觸控制器，會(huì)造成誤動(dòng)作，發(fā)生意外事故。 有的起重機(jī)上只設(shè)總電源接觸器和不能自動(dòng)復(fù)位的緊急斷電開關(guān)，不設(shè)能夠自動(dòng)復(fù)位的按鈕，用緊急開關(guān)接通或斷開總電源接觸器，供電中斷后恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源接觸器能夠自行接通。因此，緊急開關(guān)與總電源接觸器的組合不能實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。失壓保護(hù)一般采用通電試驗(yàn)的方法來檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，緊急事故開關(guān)處于接通狀態(tài)，所有保護(hù)裝置的聯(lián)鎖觸點(diǎn)應(yīng)處于正常閉合狀態(tài)，合上地面上總電源開關(guān)和起重機(jī)上主隔離開關(guān)，起重機(jī)上總電源接觸器不能同時(shí)動(dòng)作；按動(dòng)按鈕或者操作自動(dòng)斷路器操縱手柄時(shí)，總電源接觸器或斷路器動(dòng)作，總電源接通?？蛰d拉下地面上總電源開關(guān)或起重機(jī)上主隔離開關(guān)，起重機(jī)上總電源接觸器或斷路器同時(shí)動(dòng)作，斷開總電源回路。
（四）零位保護(hù)
機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制的，起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)，以防止控制器手柄不在零位時(shí)，起重機(jī)供電電源失壓后又恢復(fù)供電，造成電動(dòng)機(jī)的誤啟動(dòng)。機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用能夠自動(dòng)復(fù)位的操縱手柄、按鈕操縱控制的，不需要設(shè)置零位保護(hù)。
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